En granskning av Amnesty international visar att världens ledande tillverkare av elbilar inte kan visa tillräckligt tydligt hur de hanterar människorättsrisker i sina leverantörsskedjor. Det gör att de riskerar att utsätta hela samhällen för exploatering, hälsorisker och miljöskador, skriver Amnesty.
Fiat hoppas att golfbilsboom kan driva elektrifiering i USA 
BMW i3 i produktion – ny elbil med 91 mils räckvidd 
Lyten återstartar Northvolts batteriverksamhet i Sverige 
Volkswagen lanserar billigare instegsversion av ID. Polo 
Elbilarna slog nytt rekord vid snabbladdarna i sommar 
Viktiga värdet – då är batteriet i elbilen slut