Förra sommaren presenterade batteritillverkaren CATL sitt nya LFP-batteri ”Shenxing Superfast Charging Battery”. Som hörs var det laddningen som var grejen och ”superfast” är det också. På endast tio minuter går det att ladda 40 mils räckvidd och batteriet uppgavs prestera bra även i kalla temperatur, något som annars är ett problem med LFP. Den imponerande
Fiat hoppas att golfbilsboom kan driva elektrifiering i USA
BMW i3 i produktion – ny elbil med 91 mils räckvidd
Lyten återstartar Northvolts batteriverksamhet i Sverige
Volkswagen lanserar billigare instegsversion av ID. Polo
Elbilarna slog nytt rekord vid snabbladdarna i sommar