Från och med nästa år blir det dyrare att ladda sin elbil vid arbetsplatsen om inte regeringen griper in. Även för arbetsgivaren blir det en smäll. ”Det är angeläget av flera skäl att behålla skattefriheten”, säger Mårten Bergman, ekonom Transportföretagen.
9 bilar som är klipp
Han kör den första eldrivna timmerbilen
Priser klara för GT-versioner av Kia EV3, EV4 och EV5
Fällan för bilister när nya vägmärket passeras
Full tank kostar 20 kronor