De kinesiska bilmärkena har snabbt anpassat sig till de nya förhållandena i Europa.
Sedan i fjol är det extra höga tullavgifter på elbilar tillverkade i Kina. Det har fått landets giganter att satsa på hybrider och bensinbilar i Europa.
Och det har lönat sig – de kinesiska tillverkarna är nu större än någonsin i Europa.
KONTAKT – Internationella elbussnyheter i urval
OKQ8 fälls för reklam om snabbladdning – är inte störst
Nya elbilspremien populär – så många har sökt i din kommun
Mekaniskt tryck kan ge elbilsbatterier dubbelt så lång livslängd
Kinas mest sålda elbil Geely E2 kommer till Europa