För några veckor sedan kom det uppgifter om att EU-kommissionen planerar ett lagförslag som slår fast att nya tjänstebilar inom EU måste vara eldrivna från 2030. Det skulle innebära en delvis skärpning av beslutet om att endast tillåta försäljning av utsläppsfria nya bilar inom EU från 2035. Bakgrunden var uppgifter i ett dokument från i
Test av begagnad Citroën C5 X 2022–2025
Modellen som var för bra – så här görs inte bilar längre
Test: JAC E30X – ny eldriven småbil från Kina
Upptäckten: Ny billig kinesisk bil undersökt