Kostnaderna för elbuss som körs 36 500 kilometer om året och används i tolv år är lägre än för en buss som körs på fossila drivmedel. Körs bussen istället 60 000 kilometer om året spar bussföretaget in miljonbelopp på varje buss. Brytpunkten då elbussen blir billigare än dieselbussen inträffar efter 7,3 år. Det konstateras i en analys som har gjorts på uppdrag av de båda norska branschorganisationerna inom kollektivtrafik, NHO Transport och Kollektivtrafikkforeningen, det vill säga motsvarigheterna till Sveriges Bussföretag och Svensk Kollektivtrafik.
Johan Bonnier och Filip Larsson arrangerar The Aurora 
Uppgifter: Här byggs Teslas första 500 kW-laddare i Europa 
Här ser du premiären av Skoda Peaq idag 
Guide: Begagnad elbil – stödet, fallgropar och bilmodellerna värda att kolla på 
Allt fler i länet kör upp för automat 
Provkörning av Zeekr 7GT Privilege AWD