En ny undersökning visar att den tunga yrkestrafiken i Sverige ofta kör för fort, och andelen lastbilar med släp som kör för fort har ökat sedan 2020. Riksförbundet M pekar på prispress och leveranskrav, medan Trafikverket betonar att ansvaret inte bara ligger på förarna utan också på arbetsgivarna.
Milstolpen: CATL har nu 20 koldioxidneutrala fabriker för elbilsbatterier 
Billiga elbilar starka kort för Renault 
Lucid släpper extrem familjebil – 1 070 hästkrafter och sju sittplatser 
JUST NU: Bränslepriset ändrat i dag tisdag 
Rasar mot nya regler för körkort 
Belgiska stoppet för elbilar – anses för tunga och brandfarliga