Efter fyra års forskning presenterar det europeiska samarbetsprojektet IntelLiGent en helt ny, ”intelligent” batteriteknik för elbilar. Med en ny koboltfri katod, utsläppssnål kisel-grafit-anod och innovativa bindemedel ska tekniken göra Europa mer självförsörjande inom batteriproduktion. I dagsläget sker över 95 procent (!) av världens tillverkning av litiumjonbatterier i Asien. Det EU-finansierade projektet IntelLiGent, som leds av
Många gör samma fel på motorvägen
Nästa Volvo XC60 blir nästan en elbil. Får gigantiskt batteri.
Bil utan motor och batteri
Rondellen i Laxå: ”Borde kunna åtgärdas med ganska enkla medel”