Anna Haupt lämnade sin roll som chef för självkörande bilar på Nevs efter fem år och blev investerare istället.I en stor intervju med Dagens industri berättar hon om sin frustration kring svårigheterna att driva innovation i en traditionsstark bransch med låga ambitioner.”Bilindustrin motarbetar utvecklingen och motiverar det utåt med ’att det är mycket svårare än vi trodde’”, säger hon.
Medborgare varnar för bilar på gång/cykelväg
Därför återkallas så många elbilar och laddhybrider
Rekordandel elbilar bland företagsbilar i Sverige
Rivian satsar allt på nya R2: ”Vi ska sälja hundratusentals”
Renault vässar Megane E-Tech – får designlyft och ny batteriteknik
Smart visar framtidens stadsbil – premiär i höst med 30 mils räckvidd