Att köra en renodlad fossilbil som förmånsbil är dyrt medan laddhybrider och elbilar är väsentligt snällare mot plånboken. Det framgår tydligt av Di:s genomgång.”Det måste finnas synnerligen goda skäl för att inte gå över till laddbart”, säger Mats Silfver, Sverigechef på DNB-ägda Autolease.
Höll sin fabriksnya VW Bubbla gömd 
Kia tvekar kring GT-version av EV2 
Tesla ger Model 3 längre räckvidd – med ett enkelt knep 
178 körde för fort 
Svenskarna privatleasar mer 
Plågsamt test: 3 000 mil på nio dagar