Fords ingenjörer har kommit fram till att det är mer effektivt att värma upp ytor i elbilar, som mattor och dörrpaneler än att använda luftkonditioneringen. Det kan förbättra räckvidden med upp till fem procent. Experimentet genomfördes på elektriska Ford E-Transit, där förare under leveranser öppnar och stänger dörrarna hundratals gånger om dagen. I testbilen värmde
Plågsamt test: 3 000 mil på nio dagar
Första bilderna: Ny Volkswagen ID.4 på gång
Priset klart – det kostar Leapmotor B03X
Geely vill kapa laddtider – ökar spänningen till 1 000 volt
Toyota Corolla fyller 60
Mackdöden i Sverige utlöser dominoeffekt