Biltillverkarnas genomsnittliga utsläpp av koldioxid från nytillverkade personbilar är i dag för höga i jämförelse med de nya krav som införs 2025.
Om de inte sänker utsläppen rejält delar EU ut saftiga bötesbelopp som baseras på mängden koldioxid samt antal sålda bilar.
Sämst till ligger Ford men även giganten Volkswagen, som inkluderar flertalet andra märken, ligger pyrt till.
Varning: Detta är Autobahns värsta rastplats
Skrattet i halsen på konkurrenterna – Nissan Qashqai firar fyra miljoner sålda
Fendt 832 Vario sätter nytt rekord i DLG PowerMix
Elbil i karantän
Då får du böter och blir vållande – fast mötande bil gör fel
Lätta elbilar kan rädda luftkvalitén i centrum