Northvolt har valt att pausa en del av batterifabriken i Skellefteå i ett försök att effektivisera och strama åt kostnaderna. Nu ser framtiden för bolaget mörk ut, enligt flera bedömare. – De borde vara i full produktion i dag, det ser inte alls bra ut, säger Magnus Henrekson, professor i nationalekonomi, i Aktuellt.
Priser klara för GT-versioner av Kia EV3, EV4 och EV5 
Fällan för bilister när nya vägmärket passeras 
Full tank kostar 20 kronor 
Tesla FSD testat i Sverige – så funkar det 
Tesla släpper Semi i Europa – räckvidd på 550 km med 40 tons tågvikt