Elbilsexperten Björn Nyland testar Polestar 4 i sin 100-milautmaning. Men testet störs av flera irriterande buggar som gör att bilens funktioner inte kan användas. – Vad är det här för skit? säger Nyland. Polestar 4 och Polestar 3 är två väldigt viktiga modeller för den pressade biltillverkaren. Men båda elbilar verkar lida av stora mjukvaruproblem.
Full tank kostar 20 kronor 
Tesla FSD testat i Sverige – så funkar det 
Tesla släpper Semi i Europa – räckvidd på 550 km med 40 tons tågvikt 
Svensk-kinesisk ultralux när Zeekr 9X får svenskt pris