Stellantiskoncernen med sina nu 15 märken (kinesiska Leapmotor säljs av Stellantis utanför Kina) har en ambitiös plan att sälja fem miljoner elbilar om året 2030. Som en del av det satsas det inte helt oväntat stort på batterier, och då på flera olika sätt. I ena änden av skalan handlar det om billigare LFP-batterier i
Polestar 
Skrällen: Ny stor bensinbil billigare än elbil att äga 
Enprocentarna – vilka rusar och faller? 
Priset klart för Zeekr 9X 
Nissan Pixo kommer tillbaka som liten billig elbil 
Studie: så höga är utsläppen från laddhybrider i verkligheten