Anna Haupt lämnade sin roll som chef för självkörande bilar på Nevs efter fem år och blev investerare istället.I en stor intervju med Dagens industri berättar hon om sin frustration kring svårigheterna att driva innovation i en traditionsstark bransch med låga ambitioner.”Bilindustrin motarbetar utvecklingen och motiverar det utåt med ’att det är mycket svårare än vi trodde’”, säger hon.
Buss-TV: Temsas eldrivna regionbuss LD SB E
Maserfrakt: ”Sänkningarna på bränslepriserna är i princip ett nollsummespel”
Hemmabyggt farthinder placerades ut i Hörbytrakten
Spara över 100 000 på ny bil
Togs i 253 km/h på semestern