Biltillverkarnas genomsnittliga utsläpp av koldioxid från nytillverkade personbilar är i dag för höga i jämförelse med de nya krav som införs 2025.
Om de inte sänker utsläppen rejält delar EU ut saftiga bötesbelopp som baseras på mängden koldioxid samt antal sålda bilar.
Sämst till ligger Ford men även giganten Volkswagen, som inkluderar flertalet andra märken, ligger pyrt till.
Fler barn kommer att dö i USA med Trumps budget 
Oro för kinesisk krasch 
LEDARE: Teslakonflikten –
en doft av 1920-tal 
Topplistan: De 10 mest populära elbilarna i Sverige 2025 
Teslas försäljning rasar i Tyskland