Biltillverkarnas genomsnittliga utsläpp av koldioxid från nytillverkade personbilar är i dag för höga i jämförelse med de nya krav som införs 2025.
Om de inte sänker utsläppen rejält delar EU ut saftiga bötesbelopp som baseras på mängden koldioxid samt antal sålda bilar.
Sämst till ligger Ford men även giganten Volkswagen, som inkluderar flertalet andra märken, ligger pyrt till.
Från 220 000 kronor – Geely tar storsäljande elbil till Europa
Toyota dubblar på elbilar i Europa – nykomlingen lyfter resultatet
Volkswagen lanserar billigare ID. Polo
Två nya elbilar – kommer eldrivna Volvokombin nu?
Volvo lovar största produktsatsningen hittills – med ny elbilsoffensiv
Norrmannen som hyr ut eltraktor per timme