Om man har, eller tänker köpa, en bil från märket BYD så kanske man kan glädjas åt att den kinesiska elbilstillverkaren nu bestämt sig för att förlänga garantin för sina Blade-batterier i Europa till åtta år eller 25.000 mil. Ändringen gäller både nya köp och redan levererade bilar, vilket innebär att nuvarande ägare automatiskt får den utökade garantitäckningen. Garantin för batteriet, som är standard i BYD:s elbilar och laddhybrider, lovar att batteriet ska ha kvar minst 70 procent av sin ursprungliga kapacitet. Om batteriet slits så pass mycket att det inte längre kan laddas till mer än 70 procent av vad det klarade som nytt, räknas det som ett garantiärende och BYD ska då åtgärda eller byta ut det. BYD:s batterier bygger på LFP-teknik (litiumjärnfosfat), vilket gör att man slipper bråka med kobolt och nickel. Enligt BYD själva ska batteriet palla över 3000 laddcykler, vilket tydligen motsvarar ungefär 120.000 mil. Det är ju alltid trevligt med extra garantier, speciellt för batteriet. Det återstår väl att se om resten av bilen håller ihop lika länge.
BMW i3 i produktion – ny elbil med 91 mils räckvidd
Lyten återstartar Northvolts batteriverksamhet i Sverige
Volkswagen lanserar billigare instegsversion av ID. Polo
Elbilarna slog nytt rekord vid snabbladdarna i sommar
Fällan i olyckskön: 3500 kr