Ah justfan, tänkte inte så långt.. Annars hade det såklart inte gått att t.ex pressa isär kolvarna när man skall byta belägg osv.. Aja, tack för hjälpen!
Du har nog missförstått när bromspumparna är öppna, normalt sett är det öppet så bromsvätskan kan gå tillbaka till behållaren hela tiden när man inte bromsar (så inget hindrar kolvarna i oket att gå tillbaka). Bromsar man med den ena kommer bromsvätskan alltså bara gå igenom den andra... Bråmsar man med båda samtidigt blir det tryck, men det är väl knappast särskilt praktiskt...
Får väl ta och slänga upp en sen Men ska iallafall stunta med min beta, har för tillfället ett andra ok som är fäst i vanliga fotbromsoket men detta är ganska osmidigt.. Jag har en "banjo" skruv till ett 2 oks bromssystem, alltså med plats och hål för 2 slangar. Tänkte ifall jag skulle koppla både fotbromspumpen och handbromspumpen till samma ok? Har vissa teorier av vad som skulle kunna hända, bland annat att trycket när man bromsar med t.ex HB kommer försvinna upp i FB, fast samtidigt så stänger FB pumpen när den inte används så trycket borde ju stanna.. Bromsar man med båda samtidigt så borde trycket och oljan spruta ut ur ena pumpen, och backventiler kan man inte ha då trycket måste släppa när man bromsat klart.. Ja, en hel del funderingar har jag, vad tror du? Mvh Oscar
Upp med en tråd så alla får bidra med sina klagomål
Tjena! Håller på och fixar en andra bromspump på min Beta RR som det skall stuntas med, har en idé som jag tänkt testa men är inte helt 100 på att det kommer funka eller om trycket sticker iväg, så undrar om du har tid och lust att hjälpa mig tänka lite? Mvh