Stellantiskoncernen med sina nu 15 märken (kinesiska Leapmotor säljs av Stellantis utanför Kina) har en ambitiös plan att sälja fem miljoner elbilar om året 2030. Som en del av det satsas det inte helt oväntat stort på batterier, och då på flera olika sätt. I ena änden av skalan handlar det om billigare LFP-batterier i
Efter teknikproblemen – Candelas elbåt Nova får nya styrkomponenter
Trög elbilsomställning kan kosta Sverige 50 miljarder
Billigare Renault 5 får 30 mils räckvidd och snabbladdning
Så påverkas räckvidden avfyrhjulsdrift på långkörningen
Elbil kör i taket – gör spektakulär loop i tunnel