Stellantiskoncernen med sina nu 15 märken (kinesiska Leapmotor säljs av Stellantis utanför Kina) har en ambitiös plan att sälja fem miljoner elbilar om året 2030. Som en del av det satsas det inte helt oväntat stort på batterier, och då på flera olika sätt. I ena änden av skalan handlar det om billigare LFP-batterier i
Så mycket har Polestar 2 tappat i värde på fyra år
Jag körde kinesiska elbilen Denza Z som ska utmana Porsche och Ferrari
Hjort: När EU börjar filma sina medborgare
Norges ministrar ska åka elbil – BMW i7 tar plats i regeringsgaraget
L: Ingen trängselskatt och gratis kollektivtrafik för elbilsägare