Telefonibolaget Soluno har tagit klivet att bara tillåta rena elbilar som tjänstebilar. Personalen är med på noterna och enligt vd:n Mattias Ohde har det inte blivit dyrare.”Det känns oerhört mossigt att hålla fast vid bensin och diesel”, säger han.
Telefonibolaget Soluno har tagit klivet att bara tillåta rena elbilar som tjänstebilar. Personalen är med på noterna och enligt vd:n Mattias Ohde har det inte blivit dyrare.”Det känns oerhört mossigt att hålla fast vid bensin och diesel”, säger han.
JUST NU: Bränslepriserna ändrade 
Scania investerar 780 miljoner kronor för fler elektriska lastbilar 
Tjänstebilarna störtdyker – här är marknadens nya vinnare 
IF Metall avbryter strejk mot Tesla på flera platser 
Volvo ökar på elbilar för åttonde månaden i rad 
”Världens sämsta bil” gör comeback