Privatleasing av en ny bil blir i många fall billligare än att köpa begagnat. Men vem är det egentligen som betalar rabattfesten?– Det är inte finansbolagen och inte privatpersonerna, säger Ronny Svensson, expert på bilekonomi. I slutet av 1980-talet gick Fiat ut med en märklig kampanj. Man kunde leasa en av deras bilar för 99
Från 220 000 kronor – Geely tar storsäljande elbil till Europa
Toyota dubblar på elbilar i Europa – nykomlingen lyfter resultatet
Volkswagen lanserar billigare ID. Polo
Två nya elbilar – kommer eldrivna Volvokombin nu?
Volvo lovar största produktsatsningen hittills – med ny elbilsoffensiv
Norrmannen som hyr ut eltraktor per timme