Kostnaderna för elbuss som körs 36 500 kilometer om året och används i tolv år är lägre än för en buss som körs på fossila drivmedel. Körs bussen istället 60 000 kilometer om året spar bussföretaget in miljonbelopp på varje buss. Brytpunkten då elbussen blir billigare än dieselbussen inträffar efter 7,3 år. Det konstateras i en analys som har gjorts på uppdrag av de båda norska branschorganisationerna inom kollektivtrafik, NHO Transport och Kollektivtrafikkforeningen, det vill säga motsvarigheterna till Sveriges Bussföretag och Svensk Kollektivtrafik.
Mustang-förare togs i extrem hastighet på 80-väg 
Provkörning av Kia K4 Sportswagon 1,6 T-GDI 180 hk DCT 
Svenskar får köra 25 ton på B-körkort: ”Vansinnigt” 
Svenska åkeriet i jätteaffär: Köper 500 Tesla Semi 
Milstolpen: CATL har nu 20 koldioxidneutrala fabriker för elbilsbatterier