Hur fungerar elektrifierade arbetsfordon under produktion? Just nu genomförs ett pilotprojekt i Helsingborg för att testa helelektriska, tunga maskiner under verkliga förhållanden. I projektet, som är ett samarbete mellan Swerock, Volvo och MVB Syd, testas två fordon. En elektrisk hjullastare på 20 ton med 270 kWh:s batteri och en elektrisk lastbil, Volvo FMX, med 450 kWh:s batteri som används för lastning och transporter av ballast till anläggningsprojekt i Helsingborg.
Europeisk laddjätte ska ladda elbilar med 1 megawatt 
Farliga elfordons-batterier dumpas i fattiga länder 
Världens dyraste lastbil: V24-motor med 3974 hk 
Mercedes etablerar egen laddstation i Arlandastad 
Sverige har snart Europas näst lägsta bensinpris 
Mercedes öppnar egen Supercharger – bjuder på laddningen hela sommaren