Förra hösten introducerade EU strafftullar på elbilar från Kina, där vissa biltillverkare fick upp till 35 procent i strafftull utöver den vanliga importtullen för bilar på 10 procent. Tanken från EU var att man vill värna om den europeiska bilindustrin, och mota bort de billigare kinesiska elbilarna som man menade konkurrerade på orättvista villkor med
R4 Plein Sud: Cabba ned med röstkommando
Nästan två av tre nya bilar är nu laddbara
Volvos elbilar ökar 21 procent – trots lägre total försäljning
Fler köper elbilar i Kronobergs län: ”Driftskostnaden lockar”
Teslamekaniker tas återigen ut
Då ger delar från Biltema böter och ombesiktning