Trots att det just nu är mörka moln över Northvolt efter beskedet om storvarslet finns det saker som talar för företaget. Detta menar frilansjournalisten och författaren Arne Müller, som skrivit böcker om de gröna industrin och investeringarna i norra Sverige. – Det finns en stark vilja från EU att få till någon form av europeisk batterifabrik och inte komma ännu mer på efterkälken, säger han.
9 bilar som är klipp
Han kör den första eldrivna timmerbilen
Priser klara för GT-versioner av Kia EV3, EV4 och EV5
Fällan för bilister när nya vägmärket passeras
Full tank kostar 20 kronor