Elbilsexperten Björn Nyland testar Polestar 4 i sin 100-milautmaning. Men testet störs av flera irriterande buggar som gör att bilens funktioner inte kan användas. – Vad är det här för skit? säger Nyland. Polestar 4 och Polestar 3 är två väldigt viktiga modeller för den pressade biltillverkaren. Men båda elbilar verkar lida av stora mjukvaruproblem.
Miljöpartiet borde vara livrädda för bensinskatt 
Fiat hoppas att golfbilsboom kan driva elektrifiering i USA 
BMW i3 i produktion – ny elbil med 91 mils räckvidd 
Lyten återstartar Northvolts batteriverksamhet i Sverige 
Volkswagen lanserar billigare instegsversion av ID. Polo 
Elbilarna slog nytt rekord vid snabbladdarna i sommar