Europas står inför en fullständig industrikollaps. Bilindustrin drar resten av kontinenten med sig ner i djupet. – I Europa bygger vi bilar för äldre medelklassmän som heter Schultz, säger Claes Hemberg. För 15 år sedan köpte den kinesiska medelklassen europeiska bilar. Allra helst var de tyska i premiumsegmentet populära. Men nu har kineserna istället börja köpa bilar
Biljätte ger ägare 100 000 kr – för att ha kvar elbil 
Snart 28 kronor litern vid pump 
Nya bussar för Europa från Yutong 
Audi-chefen: ”Sluta jaga större och starkare elbilar” 
Geely utmanar BYD – ska ladda elbilar med 1 800 kW 
Spring från Dacia