Rostexperten varnar för dåligt skydd på elbilar. Det handlar otillräcklig tätning, slarvigt förebyggande arbete mot spänningskorrosion och att batterilådan ofta inte får rostskyddas. – Det är fruktansvärt för verkstäderna när batteribottenlådor av stål inte får rostskyddas, eftersom stål alltid kommer att rosta, säger rostspecialisten Jan Helbo till Motormagasinet. Danska Teknologiskt Institut, TI, larmar för dåligt rostskydd
Nedåt för laddbara bilar i Sunne 
Bensinpriset höjs med 40 öre 
Prisrusning på vanliga Volvo-modeller: ”Håller för evigt” 
Snyggast och fulast enligt ägarna: Nytt märke hamnar sist 
Tesla firar 10 miljoner byggda elbilar 
Sänkta hastigheter och begränsning av tung trafik på Vadsboleden