Rostexperten varnar för dåligt skydd på elbilar. Det handlar otillräcklig tätning, slarvigt förebyggande arbete mot spänningskorrosion och att batterilådan ofta inte får rostskyddas. – Det är fruktansvärt för verkstäderna när batteribottenlådor av stål inte får rostskyddas, eftersom stål alltid kommer att rosta, säger rostspecialisten Jan Helbo till Motormagasinet. Danska Teknologiskt Institut, TI, larmar för dåligt rostskydd
Knockout i duell: 3 år gammal Volvo mot splitterny Dacia
Noll nya elbilar i Sverige i år – nu svarar Nio om framtiden
BMW har fått 100.000 beställningar på iX3. Elbilen är en succé.
Tunga släpmissen
Renaults nya eldrivna transportbil utsedd till årets bästa
Högsta dieselpriset sedan vårens värsta Hormuzkaos