Forskare hos Ford har tillsammans med forskare vid det amerikanska universitet i Purdue ansökt om patent på en helt ny laddkabeln. Målet är att kunna korta ner tiden det tar att ladda en elbil. De flesta laddkablarna på snabbladdare idag är vätskekylda. Det för att avleda den värme som uppstår av den höga belastningen i
JUST NU: Bränslepriserna ändrade
Scania investerar 780 miljoner kronor för fler elektriska lastbilar
Tjänstebilarna störtdyker – här är marknadens nya vinnare
IF Metall avbryter strejk mot Tesla på flera platser
Volvo ökar på elbilar för åttonde månaden i rad
”Världens sämsta bil” gör comeback