Fiddy / Dirtbike tråden!

[BlasterGurra^]

Är Lifan bra märke?

Sorry för dubbeln.. Men ja, lifan är helt okej faktiskt! Polaren köpte lifan motor till sin pitpro, tror de ligger på runt 3 lökar, den gjorde det då iaf Höll ungefär 1 sessong tills växellådan rasade, var bara o byta den då.. Så ja, du får bra motor till dom pengarna. Vet att de var längesen du postade, men du har ett svar nu iaf.

[Shöwtek]

Varför måste det vara minst 250 shöwtek? Tror nog att en vanlig fiddy/midsize har kraft så att det blir över om du aldrig har kört förut, eller är det storleken som lockar?

http://exxo.se/system/webshop_showde...005&PID=145200 <-- prisvärd NY hoj från Exxo.

Storleken som lockar, sen vill ja kunna köra ett tag utan att ''tröttna''. gamla fiddyn på 9 hk blir alldelles för klent tex.

Om du inte tror att en 4t cross låter mkt så har du missat något och att den är mer servixe på en 2t? fan heller du ska byta motorolja var 5 timma på en 4t cross minst var 10 timma Sen är det ventilinställningar på en 4t också + att allt som servas på en 2t

Men en 2takts låter ju lite mer?? Sen så vill ja hitta en cross som är så lite ''fabrikstrimmad'' som möjligt
En 2takt måste man väl endå byta kolv osv på oftare?

Har haft en maxpro 250cc stinger II.
Gick bra och hållde bra.
Kronglade aldrig förutom att jag rensa bort typ 10l el kablar ifrån den
Den rekomenderar jag. Ingen orion...
som jag brukar säga.
Motorerna är bra, resterande är skit

Ok får se om ja hittar en sån

Men vad tror ni om den ozcarl länkade? Verkar riktigt prisvärd, och bra delar på den??

edit: Helvete, den verkar va såld :/

[ozcaarl]

Storleken som lockar, sen vill ja kunna köra ett tag utan att ''tröttna''. gamla fiddyn på 9 hk blir alldelles för klent tex.
Men en 2takts låter ju lite mer?? Sen så vill ja hitta en cross som är så lite ''fabrikstrimmad'' som möjligt
En 2takt måste man väl endå byta kolv osv på oftare?


Ok får se om ja hittar en sån

Men vad tror ni om den ozcarl länkade? Verkar riktigt prisvärd, och bra delar på den??

edit: Helvete, den verkar va såld :/

Tror nog att du blir rätt besviken på kraften när du köper kina 250 ändå, jag skulle kolla på lite andra hojar om jag var du. En midsize med Yx motor skulle nog kunna passa dig, bra drag original i dom.

http://www.blocket.se/uppsala/Exxo_1....htm?ca=11&w=3

http://www.blocket.se/stockholm/Snak....htm?ca=11&w=3

[ciaoroxx]

Asså dom där 250cc motorerna med "stående " cylinder om du nu tänker på samma som jag? Segs vara sjukt kassa och går inte bra heller för att vara en 250cc motor en yx 160 elelr typ trimad jaling/lifan motor kör ifrån dom och håller mycket bättre + finns mycket mer delar till dom också. Sen finns ju "lonic" som brukar sitta på dom billigare fiddysarna är ungefär som att dra en lott endel rasar efter nån timme andra håller "livet ut".
Har inte läst igenom alla inlägg kanske redan står nån stans men men .

[Zäta]

Men en 2takts låter ju lite mer?? Sen så vill ja hitta en cross som är så lite ''fabrikstrimmad'' som möjligt
En 2takt måste man väl endå byta kolv osv på oftare?

Ok får se om ja hittar en sån

Men vad tror ni om den ozcarl länkade? Verkar riktigt prisvärd, och bra delar på den??

edit: Helvete, den verkar va såld :/

Om du vill ha 125cc så visst den funkar säkert kanon.

Tror nog att du blir rätt besviken på kraften när du köper kina 250 ändå, jag skulle kolla på lite andra hojar om jag var du. En midsize med Yx motor skulle nog kunna passa dig, bra drag original i dom.

http://www.blocket.se/uppsala/Exxo_1....htm?ca=11&w=3

http://www.blocket.se/stockholm/Snak....htm?ca=11&w=3

Asså dom där 250cc motorerna med "stående " cylinder om du nu tänker på samma som jag? Segs vara sjukt kassa och går inte bra heller för att vara en 250cc motor en yx 160 elelr typ trimad jaling/lifan motor kör ifrån dom och håller mycket bättre + finns mycket mer delar till dom också. Sen finns ju "lonic" som brukar sitta på dom billigare fiddysarna är ungefär som att dra en lott endel rasar efter nån timme andra håller "livet ut".
Har inte läst igenom alla inlägg kanske redan står nån stans men men .

Det var ialf rejält med kräm i min maxpro 250. gick bättre än 110/150 som jag hade haft innan, dom var ju värdelösa. både i effekt och hållbarhet.
jag tror inte det är bättre fart i dom som du länkade Om man jämför mot den jag hade då. sen vet jag inte hur ex xmotos 250 och resterande skit är i effektväg.

[ciaoroxx]

Om du vill ha 125cc så visst den funkar säkert kanon.



Det var ialf rejält med kräm i min maxpro 250. gick bättre än 110/150 som jag hade haft innan, dom var ju värdelösa. både i effekt och hållbarhet.
jag tror inte det är bättre fart i dom som du länkade Om man jämför mot den jag hade då. sen vet jag inte hur ex xmotos 250 och resterande skit är i effektväg.

okey. Skrev det jag hört från fiddy.se Men en 110 ccare är grymt mycket slöare än vad en trimmad tex lifan 150 är . Men Yx 165 går ju som fan när dom kommer från affären och gör dig nog nöjd sen finns det massa trim kitt har jag för mig om du inte är nöjd.

[Zäta]

okey. Skrev det jag hört från fiddy.se Men en 110 ccare är grymt mycket slöare än vad en trimmad tex lifan 150 är . Men Yx 165 går ju som fan när dom kommer från affären och gör dig nog nöjd sen finns det massa trim kitt har jag för mig om du inte är nöjd.

Jag kör RM250 så jag är nöjd

[CiaoKalle]

Den startar och går lika bra som vanligt, men när man ska lägga i växel, då kommer de bara inte i någon växel

tja hade samma problem kan vara den här som är paj ser ungefär ut så där


http://www.google.se/imgres?imgurl=h...1t:429,r:6,s:0

[ozcaarl]

Om du vill ha 125cc så visst den funkar säkert kanon.

Länkade en annan innan...


Det var ialf rejält med kräm i min maxpro 250. gick bättre än 110/150 som jag hade haft innan, dom var ju värdelösa. både i effekt och hållbarhet.
jag tror inte det är bättre fart i dom som du länkade Om man jämför mot den jag hade då. sen vet jag inte hur ex xmotos 250 och resterande skit är i effektväg.

Okej, skulle aldrig falla mig in att köpa kina 250 för så mycket pengar iaf. Det är olika från motor till motor, men det vet du väll? Hade en Jialing 125cc som var grymt slö och en Yx 125cc som var väldigt rapp.

[Zäta]

Okej, skulle aldrig falla mig in att köpa kina 250 för så mycket pengar iaf. Det är olika från motor till motor, men det vet du väll? Hade en Jialing 125cc som var grymt slö och en Yx 125cc som var väldigt rapp.

Yes jag förstår. dock skulle jag aldrig få för mig och köpa en kina cross igen.
Ingen crosskänsla i en sån mot en riktig!

[ozcaarl]

Yes jag förstår. dock skulle jag aldrig få för mig och köpa en kina cross igen.
Ingen crosskänsla i en sån mot en riktig!

Är ju inte samma klipp som i en 2t precis, men rätt skönt att glida runt med 4t fiddy ändå, tycker dock att det är roligast att använda skiten som moppe. Men det kanske bara är jag.

[PiMpoPeD]

Storleken som lockar, sen vill ja kunna köra ett tag utan att ''tröttna''. gamla fiddyn på 9 hk blir alldelles för klent tex.
Men en 2takts låter ju lite mer?? Sen så vill ja hitta en cross som är så lite ''fabrikstrimmad'' som möjligt
En 2takt måste man väl endå byta kolv osv på oftare?


Ok får se om ja hittar en sån

Men vad tror ni om den ozcarl länkade? Verkar riktigt prisvärd, och bra delar på den??

edit: Helvete, den verkar va såld :/

http://www.moppenet.nu/showthread.ph...Honda-cr85-04a!

[Shöwtek]

Vill inte betala 15k för en halvliten fiddy, hur motorn än går grejen med 250n va att sitthöjden låg på ca 98cm. Antar att man får leta efter en riktig cross.

[Viking^]

Vill inte betala 15k för en halvliten fiddy, hur motorn än går grejen med 250n va att sitthöjden låg på ca 98cm. Antar att man får leta efter en riktig cross.

Tycker jag du gör rätt i

[ozcaarl]

Vill inte betala 15k för en halvliten fiddy, hur motorn än går grejen med 250n va att sitthöjden låg på ca 98cm. Antar att man får leta efter en riktig cross.

Tycker att du ska göra som du sa, kolla på en "riktig" crolle istället om du vill ha högre sitthöjd. En kina 250 skulle du aldrig få tillbaks pengarna för ändå om du skulle sälja den.

[ciaoroxx]

har jag missat något eller står alla och jämför "cross" med fiddy/midsize?

[Viking^]

har jag missat något eller står alla och jämför "cross" med fiddy/midsize?

Om du så har missat något så är det ganska lätt att gå tillbaka i tråden och läsa ! Är så att Shöwtek ville ha en 250 funderade på en orion fiddy 250cc 'are. Då sa många att orion var skit då började han kolla på så kallade kinacross. Har ungefär samma höjd som en ''Märkes'' cross, och då (mest jag) försökte få fram min synpunkt att då är en begagnad ''Märkes'' cross för 15k bättre att satsa på

[ciaoroxx]

Om du så har missat något så är det ganska lätt att gå tillbaka i tråden och läsa ! Är så att Shöwtek ville ha en 250 funderade på en orion fiddy 250cc 'are. Då sa många att orion var skit då började han kolla på så kallade kinacross. Har ungefär samma höjd som en ''Märkes'' cross, och då (mest jag) försökte få fram min synpunkt att då är en begagnad ''Märkes'' cross för 15k bättre att satsa på

tack för infon inte så lätt när alla skriver 100 olika saker.

tycker inte häller du ska satsa på en kina cross men om du är ute efter en fiddy är det en hel annan grej tycker jag =). En anledning till att fiddysar inte är lika starka är ju för att dom är så små man behöver inte ha mer effekt oftast på en så liten hoj. Men har du en stor kina hoj på 10hk kommer den ju gå enu segare och bara kännas klumpig..

[siiimooon]

tja hade samma problem kan vara den här som är paj ser ungefär ut så där


http://www.google.se/imgres?imgurl=h...1t:429,r:6,s:0

Oj, de var ett sent svar!
Men jag har inte orkat göra ett skit med fiddyn, men jag har misstänkt att de är en sån som gått, så jag får ta och kolla upp det!

[Frågetecken]

Vad är de första som brukar rasa på en kinafiddy modell billig/dålig? Typ orion.

[Yoohan]

Fjädringen är ju kass från fabrik, sen är det väll bussningar och lager.
Ska du hoppa kommer du förmodligen knäcka ram, motorfästen och fälgar.

[Viking^]

ja köpte mig en fiddy nu i helgen för hela 200kr!! Lite förgasar fix sen startar den

[Frågetecken]

Fjädringen är ju kass från fabrik, sen är det väll bussningar och lager.
Ska du hoppa kommer du förmodligen knäcka ram, motorfästen och fälgar.

Nu är inte jag så hajjp inom motorer så vad är bussning?

Ska inte hoppa eller så.

[Viking^]

Nu är inte jag så hajjp inom motorer så vad är bussning?

Ska inte hoppa eller så.

Bussningar är som distanser som sitter för att fylla upp ''tomrum'' tex vid bakfälgen på axeln mellan fälg och sving.

[Frågetecken]

Bussningar är som distanser som sitter för att fylla upp ''tomrum'' tex vid bakfälgen på axeln mellan fälg och sving.

Aha, då hänger jag med!
Men de lär ju vara varken dyrt eller svårt att byta om de nu skulle gå sönder?

[Yoohan]

Bussningar är som distanser som sitter för att fylla upp ''tomrum'' tex vid bakfälgen på axeln mellan fälg och sving.

Sitter lager i bakhjulet :p Syftade på i svingen bla, det sitter oftast nållager där(iaf på storhojar) men kineserna väljer att trycka dit gummibussningar som går sönder efter några timmars körning. På de lite finar fiddysarna sitter det därimot lager

Aha, då hänger jag med!
Men de lär ju vara varken dyrt eller svårt att byta om de nu skulle gå sönder?

Jag vet ärligt talat ingen som säljer... Men köp någon billig skit och kör tills den inte går mer Skulle svingen börja glappa som ett as så kan du svetsa på en bricka som bussning ist, hade en polare som gjorde det haha

[Viking^]

Sitter lager i bakhjulet :p Syftade på i svingen bla, det sitter oftast nållager där(iaf på storhojar) men kineserna väljer att trycka dit gummibussningar som går sönder efter några timmars körning. På de lite finar fiddysarna sitter det därimot lager

Brukar ju sitta bussningar också som trycker på lagret och sen mot svingen i alla fall på mopeder och min kina räcer, kommer inte ihåg hur det ser ut på cross därimot

[ozcaarl]

Fittpron lever

[mickeidiket]

kina skrotet bråkar som vanligt .... nån som vet vad man kan göra när trottern fastnar och så hoppar vajern på snabbgasen av ?

[Viking^]

någons som behöver fiddy delar ? jag har en som säljes i delar