-
2011-03-18, 20:11 #1
Ta bort tändningen/Svänghjulet - Aerox/Universal
Hej!
kommer upp väldigt mycket frågor om hur man får bort svänghjulet/tändningen på sin moped. Så nu tänkte jag slänga upp en enkel guide hur man går tillväga, det är inte så svårt som endel kanske tror! Det här är allså på en aerox, men det är likadant på alla, skruvarna kan skiljas en aning. De flesta bilder är lånade, bara och säga till om jag ska byta!
Det du behöver är:
- Svänghjulsavdragare
- Nyckel som passar på din avdragare
- 17 Blocknyckel/Lednyckel/Hylsa
- Insexnyckel
Vart får jag tag på specialverktygen?
- På Twostroke.se - Cykelkraft.se är 2 exempel.
Nu kör vi!
Börja med att plocka ta bort dom 3 insexskruvarna som håller fast vattenpumpskåpan.
Har markerat dessa med RÖTT! Om du vill kan ni även ta bort
slangklämmorna som jag har markerat med BLÅTT!
Nu när du har fått bort vattenpumpskåpan så ser det ut såhär. Där jag har ringat in
med RÖTT sitter det en 17 mutter. Och nu när du ska försöka
skruva bort denna för hand kommer du att dra runt hela motorn, vilket betyder att du måste ha ett variatorspärr verktyg. Det kan funka utan det om du har en
mutterdragare och skruvar ut skruven med.
Det BLÅA som jag har markerat använder du om du har en
kloavdragare. Då sätter du dom 3 klorna eller om du har 4 på din avdragare bakom
svänghjulet där. Det finns enklare avdragare som man skruvar in i svänghjulet istället
där muttern satt om det har gängor, på dom nyare modellerna finns det inte gängor i
svänghjulet så då får du använda en kloavdragare.
För att komma in till variatorn får du skruva bort insex skruvarna som håller fast
variatorkåpan. (som kicken sitter på)! Sen får du montera ditt variatorspärr verktyg
som på bilden.
Kloavdragare
Motoforce/Buzzetti Enklare varianten avdragare
Nu när du äntligen har fått bort svänghjulet så ser det ut såhär. Tändningen sitter
fast med 2 stycken insex skruvar som jag har markerat med
RÖTT, sen är det bara och lossa på kablarna/Kontaktstycket som går till
CDI boxen och plocka bort tändningen.
Jag hoppas ni förstår och att det kommer slippas göra 100 tals trådar om just det
här ämnet igen! Är det något som ni inte förstår så är det bara och fråga. Inga frågor är för dumma !
/ZätaSenast redigerat av Zäta den 2011-03-18 klockan 20:26.
-
2011-03-18, 20:32 #2Medlem
- Reg.datum
- Jun 2010
- Ort
- Eskilstuna
- Inlägg
- 112
bra guide
stunt it's not a hobby... it's way of life
-
2011-03-18, 20:47 #3Tack
Ursprungligen postat av aerox wille
bra guide
Gjorde den ganska snabbt så säg till om det något som ni tkr verkar konstigt!
-
2011-03-18, 21:18 #4Lennart är mitt husdjur
- Reg.datum
- Mar 2009
- Ort
- Grödinge
- Inlägg
- 1 376
Kloavdragare funkar inte...
Ursprungligen postat av 2stroke
Det är därför vi inte har några tjejer på forumet, alla kåta moppepojkar skrämmer iväg de (Rifat kommer och langar "eyYYYYYY kolla värsta guzzeen med feta götten, vill bazza henne asoo
)
-
2011-03-18, 23:19 #5Oftast, men för vissa inte Ursprungligen postat av FlexBiel
Höhö
-
2011-03-18, 23:23 #6Lennart är mitt husdjur
- Reg.datum
- Mar 2009
- Ort
- Grödinge
- Inlägg
- 1 376
Ursprungligen postat av Zäta
Oftast, men för vissa inte Höhö
Ska prova med att slå på veven med ett don medans farsan håller upp svänghjulet imorgon. Fick det tipset av en mekaniker.
Ursprungligen postat av 2stroke
Det är därför vi inte har några tjejer på forumet, alla kåta moppepojkar skrämmer iväg de (Rifat kommer och langar "eyYYYYYY kolla värsta guzzeen med feta götten, vill bazza henne asoo)
-
2011-03-19, 09:36 #7Jag gillar björnar
- Reg.datum
- May 2008
- Ort
- Uppsala
- Inlägg
- 1 209
Funkar fint ju Ursprungligen postat av FlexBiel
Dock har jag bara 2 klor
Då är man kalas dålig Ursprungligen postat av Zäta
Oftast, men för vissa inte Höhö
bra guide för dom som inte kan
Kika gärna in å kommentera turbo projektet http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=255909 Ursprungligen postat av Mrpalmer
-
2011-03-19, 16:46 #8
finns det en sån variator spärr till Vivacity?
Bra guide! Ursprungligen postat av Lennart
-
2011-03-19, 17:45 #9Det vet jag faktist inte. Men det tror jag säkert. Ursprungligen postat av roxxor
finns det en sån variator spärr till Vivacity?
Bra guide!
Kika in på Twostroke/Cykelkraft och tryck in din modell så lär det märkas
-
2011-03-19, 17:47 #10Lennart är mitt husdjur
- Reg.datum
- Mar 2009
- Ort
- Grödinge
- Inlägg
- 1 376
Jag är ju bäst! Ursprungligen postat av JuppeN
Funkar fint ju
Dock har jag bara 2 klor
Då är man kalas dålig
bra guide för dom som inte kan
Nej men fick av skiten idag! Stod med en hammare och bara matade slag... Lackade som fan till slut. Då jävla lossnade skiten! Ursprungligen postat av 2stroke
Det är därför vi inte har några tjejer på forumet, alla kåta moppepojkar skrämmer iväg de (Rifat kommer och langar "eyYYYYYY kolla värsta guzzeen med feta götten, vill bazza henne asoo)
-
2011-03-19, 18:39 #11Medlem
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Jöönköping
- Inlägg
- 1 709
Tack Zäta! Har aldrig vågat mig på detta förut
Säkert flera andra medlemmer som har lika stor nytta av guiden som jag!
Ursprungligen postat av siiimooon
-
2011-03-20, 11:13 #12Kul och höra! Ursprungligen postat av pAd105
Tack Zäta! Har aldrig vågat mig på detta förut
Säkert flera andra medlemmer som har lika stor nytta av guiden som jag!
-
2011-03-20, 17:36 #13Svart bälte i däcksvarvning!
- Reg.datum
- Feb 2008
- Ort
- Karlskoga
- Inlägg
- 3 741
tycker ja inte om du inte vill byta vev / gänga om vev tappen. Ursprungligen postat av FlexBiel
Ska prova med att slå på veven med ett don medans farsan håller upp svänghjulet imorgon. Fick det tipset av en mekaniker. En sann moderat.
Sköt dig själv o skit i andra
-
2011-03-20, 18:07 #14Lennart är mitt husdjur
- Reg.datum
- Mar 2009
- Ort
- Grödinge
- Inlägg
- 1 376
Nehe? Fattar väl vem som helst. Ursprungligen postat av Berggren
Ursprungligen postat av 2stroke
Det är därför vi inte har några tjejer på forumet, alla kåta moppepojkar skrämmer iväg de (Rifat kommer och langar "eyYYYYYY kolla värsta guzzeen med feta götten, vill bazza henne asoo)
-
2011-03-20, 18:53 #15va sneela nu grabbar! Ursprungligen postat av FlexBiel
-
2011-03-20, 18:58 #16Lennart är mitt husdjur
- Reg.datum
- Mar 2009
- Ort
- Grödinge
- Inlägg
- 1 376
Jajaja! Sorry, men var ju fan tvungen Ursprungligen postat av Zäta
va sneela nu grabbar!
Ursprungligen postat av 2stroke
Det är därför vi inte har några tjejer på forumet, alla kåta moppepojkar skrämmer iväg de (Rifat kommer och langar "eyYYYYYY kolla värsta guzzeen med feta götten, vill bazza henne asoo)
-
2011-07-10, 13:18 #17Fuck aina
- Reg.datum
- May 2011
- Ort
- Göteborg beatchezzz
- Inlägg
- 156
när man ska sätta tillbaka svänghjulet, ska den sitta på något speciellt sätt? hur ? HJÄÄÄLP !
Senast redigerat av Jag.Stuntar den 2011-07-10 klockan 13:57.
Go Hard Or Go Home !
-
2011-09-04, 00:28 #18Det ska finnas en krysskil i veven som svänghjulet ska gå in i. Har du en italkit ex så har du inte en krysskil så då kan det hamna hur de vill Ursprungligen postat av Jag.Stuntar
-
2011-09-04, 09:49 #19Motocross <3
- Reg.datum
- May 2008
- Ort
- Vallentuna
- Inlägg
- 7 325
Rubriken är en sån jävla luring!
Man kan bara läsa "Ta bort..."
Och därför kollar jag alltid in i den här tråden
Ursprungligen postat av mackan663
-
2011-09-05, 12:55 #20Haha det är ju bra Ursprungligen postat av Filip
Rubriken är en sån jävla luring!
Man kan bara läsa "Ta bort..."
Och därför kollar jag alltid in i den här tråden
-
2011-09-17, 10:57 #21men hur sitter det kvar isåfall? måste man väl dra åt det som bara satan? :o Ursprungligen postat av Zäta
Det ska finnas en krysskil i veven som svänghjulet ska gå in i. Har du en italkit ex så har du inte en krysskil så då kan det hamna hur de vill Ursprungligen postat av Mattyyy
-
2011-09-17, 11:22 #22nej du behöver inte dra åt det som satan, det sitter kvar ändå Ursprungligen postat av larsamagnusson
Svara med citat
