Geely-ägda Lynk & Co valde en egen väg när de lanserade sitt märke i Europa. Det var hög tid att förnya sättet att erbjuda bilar till kunderna tyckte Alain Visser, vd hos Lynk & Co. Men affärerna har gått trögt och resultatet för de två senaste åren visar dystra siffror. Till råga på allt har bolaget även hamnat hos Kronofogden nästan 70 gånger.
Volkswagen släpper en laddbox för dubbelriktad laddning 
Kinesiska elbilen blev mardröm för Magnus 
Jämtlands mobila fartkamera fångar fortkörare överallt 
Folkfest, muller och livemusik när Wheels intog Umeå 
Magnus, 42, byggde Sveriges näst snyggaste bil 
Därför kommer cabbar att rusa i värde