Vi har knappt hunnit lära oss namnen på alla nya kinesiska bilmärken och modeller. Då kommer samma märken med ytterligare märken. Satsningen handlar framför allt om fler billiga elbilar som ska heta något annat än de dyrare modeller vi sett hittills.
1,5 megawatt – Huawei sopar mattan med konkurrensen 
IONITY först med att upphandla megawatt-laddningssystemet Alpitronic HYC1000 
Ionity skruvar upp effekten i snabbladdarna 
”Allt tydligare att Musks frustration har växt” 
Volvo gör eldriven uppföljare till Volvo 345 Van 
Så ska Doge kapa kostnader efter Musk