I en snabbt växande skandal anklagas över 4 000 återförsäljare och tillverkare i Kina för att sälja elbilar som aldrig körts – som begagnade. För att manipulera försäljningssiffrorna och tjäna mer. Nya elbilar som luktar nybil, har plast kvar på sätena och noll kilometer på mätaren. Men som ändå säljs som begagnade. Det låter som