Nya elbilslagen retar upp norrlänningar. Stockholmskravet fungerar inte i glesbygden.– Det här är inte verklighetsanpassat efter norra Sverige, säger Stefan Rönnlund, vd på Skellefteå Taxi till Norran. Förra veckan slog Luleå Taxi larm. Idag går Skellefteå Taxi ut i media och pratar om samma problem. Bakgrunden handlar om den nya lag som träder i kraft
Tudelad fordonsmarknad i augusti 
Finsk laddjätte etablerar sig i Sverige 
Dubbla bötesfällan för gående i Sverige: 500 kr 
Centerns nybilsmål: 90 procent eldrivet till 2030 
Trafikanter över 85 år skulle förbjudas att köra på motorväg. Och skulle inte få resa mer än tio mil från hemmet.