I juli kommer stenhårda EU-krav på ny trötthetsvarnare. Den nya regeln ska göra körningen säkrare. Trots det totalsågas den obligatoriska varnaren.– Systemen fungerar helt enkelt inte som det är tänkt, skriver fackredaktören Björn Eirik Loftås. 2024 kom EU-regler för en obligatorisk hastighetsvarnare som piper för minsta hastighetsöverträdelse. Och den första juli i år kommer nästa
Togs i 253 km/h på semestern
Så mycket har Polestar 2 tappat i värde på fyra år
Jag körde kinesiska elbilen Denza Z som ska utmana Porsche och Ferrari
Hjort: När EU börjar filma sina medborgare
Norges ministrar ska åka elbil – BMW i7 tar plats i regeringsgaraget