Sedan Tesla presenterade den nya, cylindriska cellen 4680 vid event Battery Day år 2020 har den nuvarande cellen 2170 hamnat lite i skymundan. Även om det är den som huvudsakligen ännu används, då Tesla inte lyckats skala upp tillverkningen av 4680 ännu. Teslas batteripartner Panasonic uppges nu också vara på väg att kraftigt förbättra 2170-cellen.
Nedåt för laddbara bilar i Sunne 
Bensinpriset höjs med 40 öre 
Prisrusning på vanliga Volvo-modeller: ”Håller för evigt” 
Snyggast och fulast enligt ägarna: Nytt märke hamnar sist 
Tesla firar 10 miljoner byggda elbilar 
Sänkta hastigheter och begränsning av tung trafik på Vadsboleden