Polestar må vara en produkt sprungen ur Volvo, men mycket fokus har legat på Kina för varumärket. Man har i princip all tillverkning där, förutom Polestar 3 som också ska tillverkas i USA. Man har även teknikcenter i Nanjing. Men det går sådär med försäljningen, man sålde bara drygt 3000 bilar i Kina under förra året. Totalt sålde man 44.850 bilar. Det ska dock sägas att Polestar 4, som nog främst är den modell som kan fungera i Kina, kom först i slutet av året. Nu verkar man dra ner på fokuset på landet. Om man vill köpa en Polestar så finns det fortfarande 36 ställen att besöka enligt hemsidan, men i appen ska det bara finnas tio platser att provköra. Tio ställen är väldigt lite även i Sverige. Man har även avslutat samarbetet med Meizu som man har haft ett tag. Det resulterade bland annat i en mobiltelefon, men Meizu har även hjälpt till med försäljning och kundservice. Om man drar ner på riktigt eller om man tänker ta nya tag framöver är oklart.
Audis lilla eldrivna halvkombi siktad på Nürburgring – A2 e-tron visas i höst
Nya bilskatten kan bli en dyr överraskning
Bilmodellerna som inte längre tillverkas
Vanlig miss ger böteschock: ”Räknar vägsträcken”
Motorcyklisten: Transportstyrelsen motarbetar trafiksäkerheten