Utskriftsvy
Ni som va på marathon märkte ju hur trött den var... undrar vad fan som e felet, den har blivit gradvis tröttare o tröttare. Tändstiftet ser ut ut som nån har fimpat i det, dock va har jag inte kört sen frihamnen o kollade det idag.. nån som kan tro sig veta vad som e fel?
min gissning ligger iaf på en trött kolv...
kolla hur kolven ser ut och om den är rätt inställd förgasaren då :P
Kolven/ringarna som är slut? Ta loss och kolla? :)
Tyckte att det lät som att den varvade lite dåligt så du kan ju ta en titt efter dom vanligaste strypningarna som urkopplad avgasport, bricka i röret, trottelstopp och sånt om det finns kvar på den.
Hur känns kompet när du känner på kicken?
Även om kolven är rätt bra nu så kan det vara en bra idé att byta nu även om det är dyrt, det kan bli dyrare ras om kolven ger upp helt och om du byter så har du full koll på hur långt den har gått osv.
Jag o farsan har plockat isär hela blocket i smådelar, så känns som att vi borde sett strypningarna. När jag precis hade köpt den var det gasres på 2an, nu e den jätteslö. Så tror jag kan utesluta strypningar. Dock detdär med urkopplad avgasport, man kanske misslyckats att montera det rätt...Citat:
Ursprungligen postat av Emil123
Kicken går väldigt lätt måste jag säga, kanske dåligt komp? vad ska jag kolla efter då?
Kolla kolvringarna! Jag skulle bytt kolv och kolvringar. ;) Tror det kan lösa ditt problem. :)Citat:
Ursprungligen postat av Toobz
kolla t-stiftet. byt och testa,
Nu vet vi vad felet är. Blockhalvan har spruckit, så den suger i sig växellådsolja, troligtvis sotat igen ganska bra... konstigt att den går dåligt. Så där rök 5500 ur plånboken för nya blockhalvor, skitkul.
tråkigt men är nog värt det i alla fall ;)Citat:
Ursprungligen postat av Toobz