Tjenare!
Tänkte bara höra lite snabbt ifall en aerox bakfälg passar på ett neosblock?
Vettefan ifall det är felpost.. menmen.
Hade gött!
Utskriftsvy
Tjenare!
Tänkte bara höra lite snabbt ifall en aerox bakfälg passar på ett neosblock?
Vettefan ifall det är felpost.. menmen.
Hade gött!
Nej det passar ej, första är det 3 bultar på aerox fälgen, och på neos en bult. Och så är det en distans som behövs till aeroxfälgenCitat:
Ursprungligen postat av Cooolle
Hepp, då blire till att köpa aerox motor också.Citat:
Ursprungligen postat av Isaxon
Men while im on it, någon som har koll på hur lätt/hur man gör för att konvertera en aeroxmotor från lc till ac?
Så du ska byta motor för en bakfälgs skull?Citat:
Ursprungligen postat av Cooolle
Delvis, men har en neos motor som är sleten som jag tänkte fixa, och på samma gång fixa nya aeroxfälgar, men eftersom det inte passa kan jag lika gärna köpa en aeroxmotor som är fräschare och få på en "snyggare" bakfälg.Citat:
Ursprungligen postat av Isaxon
Cash flow ?Citat:
Ursprungligen postat av Cooolle
Haha yessur ;)Citat:
Ursprungligen postat av Sundqvist
Du tar o sätter på en AC cylle, tar bort pump o kylsystem och sätter istället på fläkthjul, fläktkåpa och cylinderkåpa :gloria:Citat:
Ursprungligen postat av Cooolle
o så har du ett luftkylt DD block :wub:
Tror ju knappast att du byter block enbart för fälgens skull.
Hade jag bytt till aerox block skulle jag gjort det för att det är skivbroms och som du säger, lite snyggare än neosfälgen.
För att konvertera så är det bara att plocka bort kylare, kylarvätskebehållaren.
Sen plockar du bara över fläckten, cylindern och ALLT från neosblocket så är de bara o tuta o köra ;)
Så båda är minarelli liggande, men en är ac och en är lc? Suger hårt när det gäller scoot, har bara meckat am6 innan ;)Citat:
Ursprungligen postat av Filip
Båda är liggande minarelli, och ja det är "bara" göra som filip säger.Citat:
Ursprungligen postat av Cooolle