Vad händer om en flottör är otät? Startar inte moppen, går moppen dåligt, dör den när man gasar osv? Och hur kollar man om en flottör är otät?
Utskriftsvy
Vad händer om en flottör är otät? Startar inte moppen, går moppen dåligt, dör den när man gasar osv? Och hur kollar man om en flottör är otät?
Om flottören inte är tät=den sjunker i koppen och det flödar bensin.
Det kommer då rinna bensin ur förgasaren. :)
Okej, för min moppe dör nämligen så fort man gasar. Jag kan starta den och gå på tomgång men så fort man gasar dör den. När man chokar kan man köra i typ 10 km/h. Innan har den dock gått bra, den bara blev såhär helt plötsligt. Vad kan det vara? :o Rengjort förgasaren massa gånger.
Drar den tjuvluft någonstans? kolla de om du inte kollat de :) På snaken min så gick den inte på full gas när det var en glipa på 5mm mellan förgasare och luftburk.
Precis som att den inte får bensin lät de, bååååååååååååååååå sen om man släppte gasen så funkade de igen :)
rengör förgasaren och alla munstycken nogrant. kolla så alla kanaler är rena. ställ in förgasaren.
tjuvluftar antagligen nånstans, kolla insugs gummit så de inte är ngn lite spricka nånstans
Den drog tjuvluft vid topplockspackningen och där man sätter på luftfiltret. Beställt sotsats nu, så får se hur den går när jag fixat det. :)
(y)
Bytt topplockspackning och luftfilter. Verkar inte dra tjuvluft nånstans. Men den går fortfarande bara på chok, och då går den väldigt dåligt... Vad ska jag göra? :(
kanske får för mycket luft, testa med luftburk eller skruva in luftskruven längst in, skruva ett halvt varv, testa, skruva ett halvt varv, testa osv..
om den går bättre på chok betyder att den behöver mer bensin. Så antingen drar den tjuvluft eller så behöver du gå upp i munstycke.
min hade jag för länge,länge sen dratt åt flottören för hårt på så att den drog luft där och den betedde sig likadant :/