Äre dåligt att skjutsa på moppen under inkörning? Har gått 40 mil nu.
kan jag dra vringen utan att det "påverkar" mopedens skick i senare dar? Hur blire om jag krockar med dragen vring? Asså inge garanti/försäkring då eller?
Utskriftsvy
Äre dåligt att skjutsa på moppen under inkörning? Har gått 40 mil nu.
kan jag dra vringen utan att det "påverkar" mopedens skick i senare dar? Hur blire om jag krockar med dragen vring? Asså inge garanti/försäkring då eller?
Inkörning är för mesar , nej de skadar inte .Citat:
Ursprungligen postat av twizzter
All trimning förstör mopeden på senare dar och nej ingen försäkring gäller ifall du tar bort den då du har ändrat mopedens orginala prestanda.
Men om den som undersöker moppen ifall den har varit trimmad(om de nu händer) och inte hittar något så ska försäkringen gälla men de är lite långdraget.
moppen mår bättre utav att du pluggar ur den. Och skit i inkörning för fan
vafan tomgång 10min är min inkörning ;)
Garanti då? samma som gäller där eller?Citat:
Ursprungligen postat av Berggren
För känns ganska ovärt och krocka, som jag dock inte kommer göra för jag kör inte som ett fucko, men iallafall, IFALL jag skulle krocka och pajja moppen, att jag då måste betala typ 5-7k för att fixxa alla skador + böter osv -.-
Men om det är en liten krock så äre väl bara att dra hem och på med vringen sen dra tillbaka?:p
Sådär kan du inte alls säga, finns många andra idioter i trafiken. Bilister respekterar tyvärr inte moppar alls..Citat:
Ursprungligen postat av twizzter
Iaf så är inkörning nästan helt myt, ska räcka med att bara varmköra och köra iväg men jag brukar varmköra gasa lite sen stänga av. Sen varmköra igen sen köra fullt ;)
Jo men ifall det är någon idiot som kör in i mig så lär h*n ju vilja göra en "deal" med mig istället för att dra in polisen och skit, sen bor jag i en liten håla med 4k pers, en rondell, 2 mat affärer, och typ 2 bensin mackar, så det är ju inge stort skit..Citat:
Ursprungligen postat av Shöwtek
Så om jag ska dra v-ringen så äre lika bra och trimma mer? Får väl inge mer "konsvekvenser" av att köra med 70cc, effekt rör, ny förgasare osv än att köra med dragen vring?
Tror inte alla som krockar kör som fuckon heller , te.x en lastbils chaufför som kolliderar med ett rådjur betyder inte att han kör för fort utan att den sprang ut i vägen och han inte hann att stanna .Citat:
Ursprungligen postat av twizzter
Samma sak kan hända dig.
Känner du dig osäker på att dra v-ringen så skit i det .
Inga garantier eller försäkringar täcker en trimmad moped:)
Sant santCitat:
Ursprungligen postat av Berggren
Jo, trafik gäller sålänge det inte är han som orsakat olyckan ;)Citat:
Ursprungligen postat av Berggren
Men om du drar v-ringen, något händer så den måste in på verkstan så sätt bara dit v-ringen igen innan du lämnar in?? bör inte vara svårt.
Vad jag hörde på trafik skolan när jag var där så täcker det inte .Citat:
Ursprungligen postat av Shöwtek
Dom sa att trimmar man en moped så spelar det ingen roll.
Jaja , alla kan väl ha fel antar jag med de är vad jag har hört:)
du får lika mkt konsekvenser för all trim... du kan ha hypersetup och få samma skit som en som bara har dragen v-ring... trimmat är trimmat!Citat:
Ursprungligen postat av twizzter
Nej nu har ni allt fel.. Har personligen pratat med olika poliser, fått delvis olika svar, men mestadels så säger dom att eftersom man inte satt dit något trim så kommer man undan med en varning och ifall man kört vårdslöst även böter (överstiga hastighetsbegränsningen) eller ifall det är en sur polis så åker du på böter för olovlig körning samt får gå till tingsrätten och få din dom, men som sagt så är endast v-ringen inte något problem
Skiter i böter, försäkring/garanti som jag inte vill tappa så ska nog inte dra v-ringen.
Men ska snacka med pappa vad han tycker också :P