inkörning

HejHej, har inte hittat så många trådar om inkörning av cylinder o kolv.. ( alu )

så nu undrar ja om jag inte kan få några tips på bra inkörning :)

Mvh

Var noga med att smörja in kolv och cylinderlopp med 2-taktsolja innan montering, för att förhindra värmenyp innan smörjningen kommit igång. Se även till att du undviker hårda påfrestingar, som t.ex. långa uppförsbackar, samt kör aldrig över 3/4-gas de första 500km efter att du monterat en ny cylinder, eller bytt kolv.


Källa: TwoStroke.se

Jag har ALDRIG kört mer än 5mil lungt med nya cylindrar och mina har alltid hållit utomordentligt. Att köra in en cylinder 500km är bara att slösa bort tid av ditt liv. Se till att varmköra ordentligt i början bara och sedan ta det lungt några mil och undvik att pressa i långa uppförsbackar så kommer det gå kanon. :)

men läste någon stans att 500 km är överdrivet ?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Edvin

Jag har ALDRIG kört mer än 5mil lungt med nya cylindrar och mina har alltid hållit utomordentligt. Att köra in en cylinder 500km är bara att slösa bort tid av ditt liv. Se till att varmköra ordentligt i början bara och sedan ta det lungt några mil och undvik att pressa i långa uppförsbackar så kommer det gå kanon. :)

---

Okej de låter vettigt :) tack så mkt :D

Citat:

---

Ursprungligen postat av Edvin

Se till att varmköra ordentligt

---

De ska man alltid göra! ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av RifatTV

Var noga med att smörja in kolv och cylinderlopp med 2-taktsolja innan montering, för att förhindra värmenyp innan smörjningen kommit igång. Se även till att du undviker hårda påfrestingar, som t.ex. långa uppförsbackar, samt kör aldrig över 3/4-gas de första 500km efter att du monterat en ny cylinder, eller bytt kolv.


Källa: TwoStroke.se

---

att köra in nått på halvgas i 50mil är bara korkat. en 2 takts motor ska köras in på sånt sätt som den ska användas.

varmkör den 3 gånger på tomgång och små gaspådrag. låt den kallna mellan omgångarna och sen så äre bara att börja ställa in o gasa!

värt att tillägga att huvudmunstycke berör inte 3/4 gas så värst, så att ligga på nå nästan fullgas så är det mer risk för fel blandning än fullgas;)

föööööfann smörjcylle loppet sätt på sketan och barre gassa