CPI Aragon beter sig konstigt..

Hejsan! Det år så här att jag har en manuell bensinkran på min moped då den andra gick i sönder.

Setupen är :

Stage 6 pro replica
polini gröna kopplings fjädrar
polini 5,5g vikter
ingen variator-bricka

bestyckningen är inte problemet för tändstiftets färg är oboybrunt..

nu till problemet så är det så här att ifall jag stänger av bensinkranen och sen startar mopeden och låter bensinen som är kvar i förgasaren att ta slut så att mopeden dör och sätter på bensinkranen och sen kör iväg så sticker den direkt men annars så axxar den skit slött...

någon som vet vad problemet är?

mvh philip

någon? :/

Citat:

---

Ursprungligen postat av phil1p

någon? :/

---

Låter som att den får för mycket bensin men kan ha med den automatiska choken att göra också.

Edit: Kan eventuellt vara för litet lågfartsmunstycke i också.

Citat:

---

Ursprungligen postat av derbi_killen

Låter som att den får för mycket bensin men kan ha med den automatiska choken att göra också.

Edit: Kan eventuellt vara för litet lågfartsmunstycke i också.

---

Är det svårt att byta till manuellchoke eller måste man köpa ny förgasare då också?

Vad gör lågfartsmunstycket?

mvh philip

Citat:

---

Ursprungligen postat av phil1p

Är det svårt att byta till manuellchoke eller måste man köpa ny förgasare då också?

Vad gör lågfartsmunstycket?

mvh philip

---

nej de är inte svårt att byta om de nu går med din förgasare men kan dock bli trångt när du ska sätta på och av chocken efter som cpi aragon är en scooter,right? Är inte så insatt i scootrar...

lågfarts munstycket är munstycket som ger bensin på tomgång och lägre varven osv.
Men prova att gå upp i ca 10storlekar i huvudmunstycke och återkom med resultat:)

Citat:

---

Ursprungligen postat av derbi_killen

nej de är inte svårt att byta om de nu går med din förgasare men kan dock bli trångt när du ska sätta på och av chocken efter som cpi aragon är en scooter,right? Är inte så insatt i scootrar...

lågfarts munstycket är munstycket som ger bensin på tomgång och lägre varven osv.
Men prova att gå upp i ca 10storlekar i huvudmunstycke och återkom med resultat:)

---

aha okej tack! aa cpi aragon är en scooter, men ifall jag skulle ta av choken helt? eller bara dra ut kontaken?

Citat:

---

Ursprungligen postat av phil1p

aha okej tack! aa cpi aragon är en scooter, men ifall jag skulle ta av choken helt? eller bara dra ut kontaken?

---

Ta av chocken helt och byt ut den mot en manuell, så ser du om de fungerar men byt munstycket först så slipper du betala onödiga pengar för en chock om de inte är de som är felet;)