Som rubriken lyder undrar jag om det här trimmet passar till en derbi senda xtreme.
http://www.blocket.se/stockholm/Metr....htm?ca=11&w=1
Som rubriken lyder undrar jag om det här trimmet passar till en derbi senda xtreme.
http://www.blocket.se/stockholm/Metr....htm?ca=11&w=1
Nej det gör det inte ;) det där är för yamaha dt (am6) motor som har adapter och avgasfjädrar , till senda är det skruvfäste du behöver in i cylindern , så du måste köpa ett rör som är till derbi för då sitter det en adapter med skruvfästen i då passar det :)Citat:
Ursprungligen postat av Isak
Är det du isak , arvids kompis? :O
Nej, jag tror inte det där avgasröret passar, för att det är till en am6 motor.
http://www.blocket.se/stockholm/Gian....htm?ca=11&w=1
Det här avgasröret passar till din derbi;)
Nej inte utan adapter! Vet inte vart man kan/om man kan köpa såna separat någonstans.
Cykelkraft säljer iaf inte löst inte 2storke heller , man får göra egen :)Citat:
Ursprungligen postat av PiMpoPeD
Okej, tack för alla svar! och aa e arvids kompis :rolling:
hahha fråga mig på fb fall du undrar nått kan det mesta då jag skruvat o pillat med derbisar jag vet inte hur många gånger ;)Citat:
Ursprungligen postat av Isak
aa okey schysst :rolling:
Nä jag vet :P Kunde inte hitta någon själv iaf!Citat:
Ursprungligen postat av fabbbe
Hur gick din derbi med gianellirör förresten? Drevning? Toppfart? :) Min går piss just nu, slirar satan på kopplingen 4an - 6an så antagligen slitna lameller/dålig olja. Har förresten prorace lammeller/fjädrar i!
Sen så gör den bara ca 75 med 13/53 drevning. Har hyffsat axx men forfarande SJUKT korta växlar!
haha då är vi 2 ;)Citat:
Ursprungligen postat av PiMpoPeD
Jaa jag tyckte den gick riktigt fint för en effektrörs moppe liksom , 14/53 körde jag lite för tungt men med tanke på 21 föggen och insuget och ostrypa cdi:n så var det verkligen inga problem att varva ut den, skulle inte skadat med med 13 fram , jag vet inte riktigt toppfarten men den gick bra enligt mig själv :) , Aha något sådant problem hade inte jag men testa med ny olja liksom , tycker det är konstigt att den slirar , hade du inte 70 cc? :O , börja med att byta olja annars får du väll kolla dina lameller :wub:
Aha okej, jo jag har en barikit 70kubbe som ligger :) Men ska ha orgcylle på, ska iaf smälla på en 17.5mm fögge så kanske den går lite bättre.Citat:
Ursprungligen postat av fabbbe
Jo, men tycker det är onödigt att byta olja, och sen kanske behöva köpa ännu mer olja om jag ska öppna och kolla lamellerna. Så kanske lika bra att kolla dem lite fort på en gång :)
En polares derbi med endast SP går bra mycket fortare än min, han kan ligga på maxvarv 5an/låga varv 6an medans jag maxxar 6an :P Men axxet är lika, tycker dock jag har riktigt korta växlar. Och verkar inte som att jag har strypt cdi.
hahah wtf varför? ;) , nej 17.5 kmr knappt göra någon skillnad från 14 mm , kör på 21 mm ! :) , om du har strypt cdi måste den dampa ur på höga växlar det gjorde iaf min senda med sp rör och 12/53 med strypt cdi hehehehheheh :DCitat:
Ursprungligen postat av PiMpoPeD
haha den kanske åker på igen senare, får se ;)Citat:
Ursprungligen postat av fabbbe
Mjo, iofs, kanske skaffar lite större då :)
Hur menar du? när jag drar fullgas på friläge "varvstoppar" den, som bilar t.ex :) Låter asballt ;) Men den varvar ju runt 11.000 ändå så tror inte den är strypt! och den får inte för mycket soppa, stiftet är bajsbrunt :)
Jaa sätt på den och en 21:a då går den bra! :)Citat:
Ursprungligen postat av PiMpoPeD
Aaa så låter det , strypa cdi boxen vid 10 k varv :)