Utskriftsvy
tänkte beställa arisal 70 racing till min rrx och undrar vad man behöver för kopplingkit för att den ska gå bra, jag ska stunta med den, beställningen ska vara från twostroke
http://www.twostroke.se/group.asp?group=7227&sort=price
tack för svar i förhand :)
MHR fjädrar med fräscha original lameller är det bästa du kan få tag på.
Även om dina lameller inte är helt hundra så brukar det greppa när man
kör på sport/midrace setuper!
http://www.twostroke.se/product.asp?product=10976
Du behöver inte köpa ny koppling, men som pAd105 sa, köp mhr fjädrar och ha ett par fräscha original så blir det fint! annars är det la bara att skaffa nån "märkes" koppling, lirar säkert också bra! ;)
som alla andra har sagt, köp nya kopplingsfjädrar så räcker det till en vanlig setup. Kolla så att lamellerna är fräscha bara, och i med ny olja när du ändå håller på :)
Citat:
Ursprungligen postat av PiMpoPeD
Citat:
Ursprungligen postat av beaver
då kör jag på det, men vad tror ni är bäst att stunta med arisal 70 racing eller hebo manston 70 ? :)Citat:
Ursprungligen postat av pAd105
Inte fan borde du stunta med en manston iaf ;) skaffa typ en barikit 74cc, den kör många am6 stuntare med :)Citat:
Ursprungligen postat av selllle
Beror på, är det en manston replica så kör på den!Citat:
Ursprungligen postat av selllle
Och MHRfjädrar blir som alla andra sagt perfekt! Jag körde originalkoppling på min med barikit 70cc, 21mm & TK, och kopplingen slirade som faan, men efter att jag bytte till mhr så har de inte slirat ett dugg, trots ett års väldigt hård körning och plågning av kopplingen med hypersetup!
År och dagar sen man var här inne så de första man ser är att du behöver hjälp selle -.-
Iallafall, Köp Faan heller inge bari74a. piss till stunt.. Skulle rekomendera dig att köpa en metrakit hanmade 70. sjukt najjs axx. sen de dära med kopplingen, kör på metrakit eller mhr fjädrar, samma skit allt ihop. De är en moppe så de spelar ingen roll vad du lirar, kommer gå som skit iallafall!
Nejdu, PR-fjädrar är bra mkt sämre!Citat:
Ursprungligen postat av Eze_08
Men att barikit 70cc är kass till stunt kan jag nog hålla med om, bättre med en MHR80, dom är sjukt starka.
jag skulle kört med en arisal 70 sport om jag var du dom är mer lågvarvigare än en racing cylle :PCitat:
Ursprungligen postat av selllle
Lär dig köra med urpluggat ett tips bara.. jag började stunta med midrace setup som inte
är det lättaste när man precis börjar!
fan va kul att man får hjälp av självaste eze, kungarnas kung på stunt jöö :D (A) <3Citat:
Ursprungligen postat av Eze_08
ska tänka på det :PCitat:
Ursprungligen postat av JonteAMP
har alltid lärt mig med trimmad moppe och det har ju gått, iallafall på scooter, jag kan ju grunderna iallafall ;) får se hur det blir, men min moppe skar nyss och pallar inte köpa en orginal cylle så får lära mig med 70 :DCitat:
Ursprungligen postat av pAd105
Scooter är betydligt mycket lättare att köra bakhjul med enligt mina erfarenheter!Citat:
Ursprungligen postat av selllle
Det svåra är att lära sig våga använda bakbromsen när det börjar gå fort :)
Orkar inte läsa allas inlägg, men kör med original koppling men hårdare fjädrar, jag har testat många olika kopplingar tex polini, metrakit båda kopplingar, top performance osv det som funkat bäst i min sprinthoj är originalkopplingen med mycket hårdare fjädrar och Red Lines gröna olja, det är det ända som inte slirat. Skulle aldrig våga bruksköra med tex polinikopplingen då det är riktigt lite gods på dom, har varit med om att trimkopplingarna gått av oxå så det har lostnat bitar ifrån dom.
det ska inte gå fort ;) inte när man stuntar iallafallCitat:
Ursprungligen postat av pAd105
tack för ett bra svar, då blir det orginal koppling med hårdare fjädrarCitat:
Ursprungligen postat av sewa
Ta MHR fjädrarna då dom går att köpa löst :) sen kan du ju kolla hur fin kopplingen är också som sitter i nu :)
Jag har aldrig haft problem med Polini, Metrakit eller nån annan koppling jag har testat mer en att dom har börjat slira efter några månaders användande. Jag brukskörde min PataNegra-motor på samma Polini koppling under 2009 - från våren till början av hösten. Efter det började motorn började slira, notera också att då hade jag i princip kört 24/7 under hela håret men även servat motorn regelbundet med en och samma olja rätt frekvent. Även Polini kopplingen jag har nu är hur fin som helst.
Gods är en sak, kvalité är ju en helt en annan..
No offence mot dig Sebbe. Men jag vet inte riktigt vad jag ska tro mer än att det är klantmeck och okunskap inblandat när man hör och läser saker hela tiden om grejer som inte håller OSV?