insug helt fucked up

Utskriftsvy

2012-01-04, 20:43
ArvidsZon

insug helt fucked up

Jo nu är det så här att jag köpte en 24mm förgasare så jag behövde ett
större insug, köpte då detta: http://www.cykelkraft.se/KGCY312005.phtml
Tyckte det verkade skit bra då jag var tvungen att ha föggen bakåt, tyckte det verkade konstigt när föggen väl satt där då den vart jävligt bakåt lutad aja, allt monterande
gick bra tills jag vred på bensin kranen och skulle kolla gnistan (dvs helt öppet till cylindern,
kickar = sprutar ut bensin från cyllen, då har ju förgasaren blivit alldeles för mycket lutad så
bensinen bara rinner in i vevhuset och cylindern, så nu är min fråga ska förgasaren verkligen
luta så pass mycket med detta insug dvs är det ett jävla fel från tillverkaren eller hus ska jag göra?

snabba svar uppskattas!
2012-01-04, 20:49
Kaffebröö

Tror det är meningen att man ska skruva fast den i en spacer först. Inte direkt på blocket, för då blir lutningen för mycket(som du beskriver) den ska monteras såhär:http://twostroke.se/product.asp?product=14361 (tror jag)
2012-01-04, 20:59
ArvidsZon

Citat:

Ursprungligen postat av TrimmarN^

Tror det är meningen att man ska skruva fast den i en spacer först. Inte direkt på blocket, för då blir lutningen för mycket(som du beskriver) den ska monteras såhär:http://twostroke.se/product.asp?product=14361 (tror jag)

Det där är ett helt annat sätt, annat insug osv.
Uppskattar om någon här någon erfarenhet av produkten jag länka och inte någon wig.

Sent from my U20i using Tapatalk
2012-01-04, 21:00
sköld

vinkla den frammåt :D
2012-01-04, 23:13
ArvidsZon

Citat:

Ursprungligen postat av sköld

vinkla den frammåt :D

Hjälper ju verkligen, näe men nu är det åtgärdat på eget sätt.

Sent from my U20i using Tapatalk
2012-01-04, 23:47
simon17

annars kan de ju va så att den är så pga att det finns nån moppe som cyllern sitter relativt vågrätt på, då mst de ha en så bra vinkel
2012-01-05, 08:12
widell

Simon: han har ju liggande minarelli på den ;)
2012-01-05, 17:18
Filip

Citat:

Ursprungligen postat av simon17

annars kan de ju va så att den är så pga att det finns nån moppe som cyllern sitter relativt vågrätt på, då mst de ha en så bra vinkel

Alltså kan inte du sluta svara på frågor som du inte har någon som helst koll på?!

Jag tror faktiskt att det är som Trimmarn sa. Det där är ett "shortneck" som brukar kombineras med en wig.
Med det där insuget står väll förgasaren nästan rakt upp? Med en wig vinklas den ju tillbaka till vanlig vinkel?

(Om det nu är så att du behöver en wig så har jag en splitter ny Kiesler till salu)

MVH

EDIT: Läste nu att du löst problemet! Vad var felet?
2012-01-05, 17:29
ArvidsZon

Citat:

Ursprungligen postat av simon17

annars kan de ju va så att den är så pga att det finns nån moppe som cyllern sitter relativt vågrätt på, då mst de ha en så bra vinkel

Min motor är vågrät och varför skulle det hjälpa när förgasaren bara släpper in all bränsle?

Citat:

Ursprungligen postat av Filip

Alltså kan inte du sluta svara på frågor som du inte har någon som helst koll på?!

Jag tror faktiskt att det är som Trimmarn sa. Det där är ett "shortneck" som brukar kombineras med en wig.
Med det där insuget står väll förgasaren nästan rakt upp? Med en wig vinklas den ju tillbaka till vanlig vinkel?

(Om det nu är så att du behöver en wig så har jag en splitter ny Kiesler till salu)

MVH

EDIT: Läste nu att du löst problemet! Vad var felet?

Det ska då vara en helvetes konstig wig som ska sitta i mellan för den har samma bultmönster som vanliga insug,
jag har en Kiesler wig här hemma och dom insugen har bara 2 skruv hål, och stage6 wigen har 4 hål fast som ligger
i en kvadratisk radie eller vad man ska säga.
jag och en kompis löste det som bönder vi är, här är en bild.
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...63427274_n.jpg