Utskriftsvy
Tja, bytade förgasare på Neosen idag, satte på en 19mm ( hade 21mm före)
Den startar men när man drar lite gas dör den, har provat byta munstycke, både upp och ner.. Har provat sätta luftskruven på lägsta läget men det är fortfarande samma problem. Har fö. ett 118 munstycke i just nu. och då "rinner" det bensin ut från föggen...
Setup:
70cc
c16
V-force3 osv.
Har choken hängt sig? Varför bytte du? Vad hade du munstycke i 21an? Gick den bra då?
hur den svarar har inge med huvudmunstycket att göra. de har trottelnålen och lågfart.
Choken är på hela tidenCitat:
Ursprungligen postat av CaToXXo
Okej, ska prova leka lite med nålen imon dåCitat:
Ursprungligen postat av Lennart
När jag hade det här problemet, så lät jag den stå på tomgången samtidigt som jag skruva på luftskruven med små marginaler, pröva de!
Varför det? Då får den ingen luft ju, klart att den inte går bra då.Citat:
Ursprungligen postat av miniaktiv
hur tänkte du nu? hans choke är inge spjäll om du tror de.Citat:
Ursprungligen postat av CaToXXo
En motor kan inte få för mycket eller för lite luft. Den får den mängd som motorn orkar suga i sig.
Det är soppamängden som ökar och minskas...
nu ska vi inte va puttinuttiga rexxy. han hade iaf NÄSTAN rätt.Citat:
Ursprungligen postat av Rexxy
Det ska vi visst, en mycket grundläggande detalj om hur motorer och förgasare fungerar. Luftmängden reglerar man genom att vrida gashandtaget, allt annat är bara inställningar för att tillsätta korrekt mängd bensin till den luften.
Bra fråga... :whops:Citat:
Ursprungligen postat av Lennart
Känns konstigt att den inte får tillräckligt med bensin bara, eftersom det droppar bensin ut ur luftfilter anslutning och jag körde även på en 19mm till min aerox med ungefär samma setup... I den satt det ett 100 munstycke och den gick bra :OCitat:
Ursprungligen postat av G-son
Och om jag stänger av choken så dör denCitat:
Ursprungligen postat av miniaktiv